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各コントローラーのメリット、デメリット アケコン(好評なリアルアーケードproで考察) メリット アーケードと操作感が変わらない。 連打がしやすい(純粋に連打がしやすかったり、連打機能が付いていたりする) 家庭用で練習してアーケードに参戦ということが可能 デメリット 超うるさい(マンションやアパートでのプレイにはリスクが付きまとう) 台を用意しなければ膝の上でプレイすることになる。割と難しい。 初見さんお断り 高い コントローラー(PS3純正で考察) メリット 別ゲーのプレイヤーでも手足のように動かせる。 ボタン数が多いので、サブや特射、連打用に格闘ボタンなど、色々割り当てることが可能 シャア専用ゲルググなど、チャージ押しっぱの機体でも配置さえ工夫すれば指が千切れる体験をせずに済む。 無線。 安い、壊れてもＯＫだし、2P用に購入も気軽。 デメリット 連打がしにくい(人による。連打機能付きのコントローラーは地雷が多い) 初期配置がゴミなので、カスタムしなければならない。(△で格闘という鬼畜さ、是非シャゲで遊んでみよう) 盾が出しにくい で、どっちが有利なの？ ぶっちゃけ大差ないです
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登録日：2012/07/31(火) 10 57 30 更新日：2024/06/08 Sat 21 18 26 所要時間：約 6 分で読めます ▽タグ一覧 BW PGL いじめられっ子 おら！ゆめのけむりだせ！ やめたげてよお！ でんじは にしだあつこ やめたげてよお！ よちむ エスパー カトレア ゲームシンク サポート シンクロ テレパシー バク バトンタッチ ベル ポケダンではトラウマ ポケモン ポケモン最終進化形 ポケモン解説項目 ムシャーナ ムンナ 夢 夢の煙 夢の跡地 特殊受け 目を開けると怖い 第五世代 貘 鈍足 や め て た げ Yoooooooooooooo! ポケットモンスターシリーズにブラック・ホワイトから登場したポケモン。 ◆データ イッシュ図鑑No.024 全国図鑑No.518 分類 ゆめうつつポケモン 英語名 Musharna 高さ 1.1m 重さ 60.5kg タマゴグループ 陸上 性別比率 ♂50♀50 タイプ エスパー 特性 よちむ(場に出た時に相手の技が一つ分かる。何が読まれたかは相手にも告知する。威力の高い技が優先) シンクロ(相手の技で毒・麻痺・眠り状態になった時に相手も同じ状態異常にする。先頭にすると50%の確率で同じ性格の野生ポケモンに出会える) 隠れ特性 テレパシー(ダブル・トリプルバトル時、味方の全体攻撃を受けない) 種族値 HP 116 攻撃 55 防御 85 特攻 107 特防 95 素早さ 29 合計 487 努力値 HP+2 ムンナから「つきのいし」で進化する。 ◆概要 BW発売前から公開されていたポケモン。 ムンナはピンクに花柄という独特のデザイン。 初代ポケモンに「ピンクで花柄のポケモンがいたらいいのに」と語ったトレーナーがいるのは一部では有名な話。 ムンナの頃は目を開けていたがムシャーナになると目を閉じ、夢の煙と呼ばれるピンクの煙を噴出するようになる。 ムシャーナは基本的に目を閉じているだけであって、いざという時には開眼する。 ゲーム中では覚醒時の姿は見られないが、ポケモンぴあのデッサン等、外部でその姿を見る事が出来る。 目を開けた姿は怖いと評判。 ◆ゲームでのムシャーナ ストーリー中ではムンナ共々何かと存在感だけは優遇されている存在。 まず、サンヨウジム戦後にマコモがムンナの夢の煙を取ってくるように依頼する。 そして、ムンナが現れる夢の跡地にベルと二人で向かった主人公だが…… 「おら！ ゆめのけむりだせ！！」(ドガッ！) 「やめたげてよお！」 プラズマ団がいました。夢の煙を入手して、人々にポケモンを手離したくなる夢を見せるのが目的で、ムンナを蹴って夢の煙を入手しようとした。 そこでの一件はムシャーナがゲーチスの幻を見せる事で解決する。 そしてムシャーナはムンナを引き連れ、夢の煙を残して退散する。 その後C-GEARが完成するのだが、PGLとリンクする時にはムシャーナが映し出される。 その後、この一件で気に入ったのかベルはムンナを手持ちにするのだが…… 「どうしよう、あたしのムンナ……プラズマ団にとられちゃったあ」 ベルのムンナのムンちゃんがプラズマ団に奪われてしまった。災難な種族である。 結局無事に返してもらったが、この一件でベルはプラズマ団に対して悪感情を抱いた。 ホドモエシティのバトル以降はムシャーナに進化している。 また、四天王のカトレアもムシャーナを手持ちに入れている。 素早さは遅いものの耐久は高いので、半端な攻撃だと削りきれずに返しの一撃を貰いやすい。 出現エリアは夢の跡地。普通はムンナだが、揺れる草むらからはムシャーナが出る事も。 また、クリア後に夢の跡地の地下に行く事が出来るが、その奥には金曜日に夢特性「テレパシー」持ちのムシャーナが現れる。 金曜日に現れるポケモンは過去のラプラス、フワンテに続き3匹目。 ゲーム内で手に入る第五世代の隠れ特性持ちはBW2発売まではムシャーナとヒヒダルマのみであった。 原則としてバッジ2個時点、揺れる草むらで粘ればバッジ1個時点でムシャーナを入手できるが、この時点では十分種族値が優秀なので攻略要員として検討して良いかもしれない。ただ、「つきのいし」でムンナから進化させる場合、「さいみんじゅつ」を覚えるレベル19に達するまでムンナのまま我慢した方がベター。そこまで我慢すれば他に「サイケこうせん」「つきのひかり」を覚えるので美味しい。 また、「シンクロ」持ちという事で、シンクロ厳選要員として需要がある。ただしBW2ではクリア後にしか手に入らない。 BWのストーリー中は「つきのいし」は割と早く手に入るが進化させるとレパートリーが技マシン頼りになってしまい、 素早さも低いので「あくび」や「さいみんじゅつ」要員以外ではちょっと使いづらい印象がある。 ◆対戦でのムシャーナ 素早さと物理アタッカーの道を捨てた結果、それなりの能力値を得た。 イッシュ地方の鈍足単エスパーにはランクルスがいるが、あちらはムシャーナより耐久が低く、特攻が高い。 単エスパー故に耐性が少なく能力値もHP以外は突出したのが無い為、割と器用貧乏になりやすい。 どちらかと言うとその耐久で耐えて「トリックルーム」で攻めるか、「あくび」や「つきのひかり」といった補助技で戦うか。 また、物理補強の為に「リフレクター」を張るのもアリだろう。 サブウェポンは「マジカルシャイン」「シャドーボール」「エナジーボール」「めざめるパワー」等。 また、ダブルバトルでは遅さを生かしたトリル始動役が適任。 クレセリアに耐久は劣るが、火力や素早さ(遅さ)はこちらが優れる。 隠れ特性と｢てだすけ｣の相性は抜群で、「じしん」などの全体技も撃ち易い。 似たような芸当をこなせるのは他にチャーレムしかおらず、耐久に優れることからもムシャーナのほうが適性は高い。 「テレパシー」を持つことから第六世代ではドサイドンと、第七世代ではメガバクーダと一緒に使われることもあり、相方の「じしん」をデメリットなく使えるようにするのが主目的であった。 ◆その他 ゲームのみならず現実世界でも第五世代ポケモンの中では優遇気味である。 児童向けのグッズにおいてムシャーナ一族はピカ様(第1世代)＞御三家・伝説＞ズルッグ・キバゴ・ヤナップらアニメレギュラー陣に次ぐ優遇っぷり。 ちなみに、この枠は他にチラチーノやタブンネなどがいる。 可愛いは正義 余談だが、やめたげてよぉ！はゲーム中の表記はやめたげてよお！である。 『ポケモン不思議のダンジョン マグナゲートと∞迷宮』には、進化前のムンナが登場。 凶悪なサザンドラに追われており、主人公の夢に現れては助けを求める。 そのため、主人公をポケモンに変えてこの世界に呼び出したのもムンナではないかと考えられていた。 中盤では夢を通じてゲノウェア山にいることを伝えるが…… 以下、今までのイメージを大きく壊す可能性がある上にネタバレ注意。 実はキュレムの配下の一人。過去に全てに絶望していた所をキュレムと出会い、忠誠を誓うようになったという。 ゲノウェア山で同僚のブニャット・ドクロッグと共に主人公達を待ち構え、不意打ちを仕掛けた。 本性を現した時は口調も荒々しくなり、顔グラも凶悪な面構えになる。本家でげしげしされた恨みからだろうか… ある意味、前作のヨノワールさんポジションと言える。 また、主人公をポケモンの世界に呼び、連絡を取っていたのは「生命の声」のサザンドラであり、ムンナは彼（彼女？）を妨害するために夢に介入。 更に自分がサザンドラに襲われる場面を嘘の情報として送り、 主人公達にサザンドラが「凶悪なポケモン」であるという誤解を与えさせた（ただしこれもこれで設定通りだったりする…）。 夢で情報操作するとは…恐ろしい奴である。 おら！ りょうこうもくだせ！！ やめたげてよお！ △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 幻の大地でヤミラミに見捨てられたヨノワールさんと違って部下に信頼されてる様子を見るに、カリスマ性はあると思う -- 名無しさん (2013-12-06 23 45 49) ↑空の探険隊スペシャルエピソードやってないな -- 名無しさん (2013-12-07 01 43 27) あだ名は「まくらーな」です。私のは。だって、枕にしたら良い夢が見られそうだし。相手に回すとかなりウザいけど。 -- 名無しさん (2014-12-05 21 56 50) ポケパルレだと眠っている時に開眼するという…… -- 名無しさん (2016-01-07 11 12 46) 何もしらねえ「サザンドラ」をてめーだけの都合で! -- 名無しさん (2016-10-08 12 10 58) ↑3 まくらーなって名前カワユス マグナゲートのムンナさんは後に改心して、超ポケダンでは自分の罪を償いたいって言ってたり、仲間だったドクロッグとブニャットを -- 名無しさん (2019-07-03 21 33 40) ↑心配してたりと根はいいポケモン 途中送信ｽﾏｿ -- 名無しさん (2019-07-03 21 34 33) ぜったいねむりがあれば同期エスパーと差別化が図れそうだが… -- 名無しさん (2021-09-10 15 29 18) 「やめたげてよお！」の印象が強すぎる… -- 名無しさん (2022-12-15 16 42 50) 名前 コメント
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FM-A(エフエムエー) chassis(シャーシ) [基本データ] 全長：156mm 全幅：97mm ホイールベース：83mm 地上高：2.5mm 使用ドライブシャフト：60mm 対応ギヤ比：3.5 1、3.7 1、4 1、4.2 1、5 1 使用カウンターギヤシャフト：ツバつき クラウンギヤ：G2・オレンジ プロペラシャフト：SX/XX用（1.4mm） ターミナル：X型 重量(ボディ、ボディキャッチ、電池を除いたノーマルの全重量)：71.4g 概要 2017年9月に登場したFM系の新型シャーシ。初登場キットはラウディーブル。 FM系をベースにX系、AR、MAシャーシのエッセンスといくつかの新機軸を取り入れており、 それまでとは別物といえる仕上がりとなっている。 因みにFM-AはFront-Midship-Aeroの略。 フロント フロントバンパーはMAのものを上下逆にひっくり返したような形状である。ネジ穴の位置もMAと同じ。 バンパー下部にモーターへのエアインテイクが設けられている。このためバンパー中央部が薄くなって いるため、バンパーを切除する場合は注意が必要と考えられる。 新要素として、低摩擦素材のアンダーガードがキットに標準で付属する。 サイド VSのような翼型のサイドガードを持ち、ARとMAを足し合わせた位置にネジ穴が設けられている。 AR、MAと比較して薄く、肉抜きも施され軽量化が図られている。 シャーシサイドの形状は直線的でX系に近い。 リヤ 2点止めのリアステーに対応。従来の1点止め用の穴が無いため、X系以前のリアステーや3点止めリアステーは使用不可。 キットに付属するリアステーはMAのリアステーを切り出し左右をつないだような形状である。 左右のバンパー部の強度は高いが、それをつなぐ中央部の強度が低いため破損に注意。 駆動系 駆動系統はFMをベースとしつつ、標準で超速ギヤ＆1.4mmプロペラシャフトに対応。 要はX系と同様のギヤを使用しているということである。 ただし、使用できるピニオンギヤがARシャーシと同様にカーボン強化ピニオン・真鍮ピニオンに限定されているため、その点は注意が必要。 モーターはARと同様シャーシ下部から取り出せる。 モーターカバーはモーター受けとギヤカバーとなる部分が成形されている。 ツメの方向がARと逆なので取り外しの際は一工夫が必要である。 プロペラシャフトはフロント側が上部に、リア側は下部で受けるよう設計されており、取り付け方も独自の物となっている。 ARと同様プロペラシャフトの取り外しに制約があり、こちらはモーターを外さないとプロペラシャフトを外すことが出来ない。 つまり、前後のギヤカバーに加えモーターカバーを外し、モーターを取り外してようやくプロペラシャフトを取り出すことが出来るという事である。 スイッチ側のギアカバーはスライド式で固定される。 カウンターギヤカバーはスパーギヤ部分の凹みに爪を引っかけ、ツバ付きシャフトのすぐ隣でロックするという形式になっている。 シャフトを抑えるという点では信頼性が高いものの、慣れないうちは取り外しに苦労する。 ネジ穴も設けられており、外れないよう補強する事も可能。 電気系 Xシャーシ型のターミナルを使用する。 スイッチは軸を中心に動作する棒状のもの（新規形状）となっている。 電池はシャーシ上部から取り出す方式に戻った。シャーシ下部には肉抜き穴が存在する。 電池カバーはMAのギヤカバーのようなネジ穴付きのスライド式。 ARと比較して若干取り外しにくくなっている。 またS2以前のバッテリーホルダーを取り付けられそうなツメも成形されているが、キットにはそのようなパーツは付属していない。 足回り・ボディ FM系と同じホイールベース、シャフト幅を持つ。 また左右に干渉するものがないため大径ホイールもトレッドを気にせず搭載できる。 後述の通り、AR・MAと同様にAパーツに低摩擦素材を採用しているため、軸受けも低摩擦プラベアリングとなっている。 旧マシンボディ及び既存マシンボディの対応状況は、 そのままもしくは小加工で搭載可能 ・ブロッケンギガント（同ブラックスペシャル） ・ガンブラスターXTO（同クスコスペシャル、フィリピンスペシャル） ・スピンバイパー（同パールブルースペシャル、ブラックスペシャル）(*1) ・クリムゾングローリー(サイドの部品を外す必要あり) ・ナイトレージJr. ・Gブラストソニック(フロントフックの裏側を斜めに少し削る必要あり) ・サニーシャトル ジョリージョーカー(同プレミアム 干渉部分を少し削る必要あり) 加工が必要 ダッシュ02号・新太陽（ネオ・バーニング・サン） エアロソリチュード(フロントのモーターケース部分が若干干渉し、どうしてもケツが若干浮くが一応無理やり固定できることはできる。ただしシャーシ側のフック受けにはフロントカウル固定用の出っ張りが存在する) ストラトベクター(フロントのフックの幅が広すぎて、受けの方に先っぽしか入らない。) スピンコブラ プレミアム(もともとあるSFM用のガイドに沿って加工するとガバガバなので注意) となっている。 その他 Aパーツの素材はARシャーシ・MAシャーシと同様に低摩擦素材（POM)を使用している。 SUPER 2のものと似たモーターを抑えるカバーが付属する。S2のものよりガッチリとはまり込む。 モーター押さえ＆シャーシの補強としての性能は期待できそうである。 ただし装着したままではモーターが外しにくくなる。 エンドベル付近に出っ張りがあるため、そこに指を引っかけて外すと良い。 モーターにかかっている柵状の部分をフロント側に引っ張れば外すことが可能。 外した状態ではFM系の伝統とも言えるモーターを露出したスタイルとなる。 ボディキャッチは新規形状で、MSのものを簡略化したような形状。 厚さが8mmという分厚いローラーが付属するのも特徴。このローラー、説明書通りに取り付けるとガッタガタなのだが、なんと520が嵌る・・・のだがこれもちゃんと固定されない。 特性 洗練された駆動系統に加え、AR+MAのネジ穴、取り外し式に回帰したリアステー、 大径ホイールのトレッド制限なしと拡張性に富んだシャーシであると言える。 またARと比較すると若干シャーシ強度を落とし、軽量化した印象を受ける。 余談 何かにつけて"久しぶりの"要素が多いシャーシである。 スーパー2シャーシ以来、7年ぶりの取り外し式リアステー装備シャーシであり、 スーパーXXシャーシ以来、8年ぶりのオレンジクラウン＋1.4mmプロペラシャフト装備シャーシであり、 そしてスーパーFMシャーシ以来なんと21年ぶりのフロントミッドシップシャーシなのである。 以下、カラーバリエーションについて ブラック 一番標準的な色で、マッハフレーム カッパーファング以外のREVシリーズ、グレートマグナム R（リボルバー）とコスモソニックはこの色。カッパーファング ブラックスペシャルとマッハフレーム ブラックスペシャルはポリカABS製。 メタリックグレイ ガンブラスター XTO プレミアムなどで採用された色。 レッド 限定GUP。 ライトブルー ガンブラスター XTO ライトブルースペシャルで採用。 蛍光グリーン 限定GUP。 蛍光イエロー 限定GUP。 蛍光オレンジ 限定GUP。 オリーブグレー ジオグライダーで初採用。 ホワイト ブロッケンギガント ブラック プレミアムで採用。ジオグライダー ブラックスペシャルのものはポリカABS製。 シルバー レイザーバック クリヤーバイオレットスペシャルで採用。 グリーン ミニ四駆コアラGTで採用。 クリムゾングローリー普通に載るけど？ サイドの部品外す必要はあるけどさ -- 名無しさん (2017-09-17 16 44 13) サイド外すのを込みで「加工」って扱いにしたんじゃない？完璧ではないって意味で -- 名無しさん (2017-09-17 18 53 54) ブロッケンギガントはホイールに制約あり。 -- 名無しさん (2017-09-18 07 35 10) ↑ナローだとフロント側の内側に当たって駆動が渋くなります -- 名無しさん (2017-09-18 07 37 20) サイド外すのを込みで それ言いだしたらブロッケンやガンブラもシャーシのモーターカバー外さにゃならんが？ -- 名無しさん (2017-09-18 21 08 41) ↑それはシャーシ側の話であって、ブロッケンやガンブラのボディ側は加工要りませんよね？そもそもカバー外さなくても載りますし。何をそんなに噛みつきたがってるんですか…。 -- 名無しさん (2017-09-19 01 13 12) おいおい、自分が間違ってたからって人をムキになってるように言うもんじゃないよ、筆者さんよ -- 名無しさん (2017-09-19 05 03 39) とりあえず自分で試したことのない事は書かない方が良いんじゃないかな？ スピンバイパーだってフロントのパーツ外さないと乗らないんだし。 -- 名無しさん (2017-09-19 07 19 20) そもそも公式が出した対応表がああ書いてあっただけであって、それが間違っててもここで噛み付く意味無いよな -- 名無しさん (2017-09-19 16 15 08) 今のミニ四駆公報って割と適当なことする事あるから鵜呑みは禁物だな。クリムゾンもスピンバイパーも加工っちゅーより組み換えって感じだ。 -- 名無しさん (2017-09-19 22 27 09) 公式の人やここの編集者だって人間なので間違うこともあるでしょうし…そもそも加工と無加工の境界線とか人によって解釈が違ったりもすると思います。なので間違いの指摘や意見を述べるにしても言い方ってもんがありますし、最初からケンカ腰なのはよくないですね。誰も得しません -- 名無しさん (2017-09-19 23 48 35) 折角の情報系wikiなんだから、不正確な情報は削除しといたら？ 自分で確かめもしないで記事を書いたなんてインスタ蝿とか揶揄されてるヒット数稼ぎに躍起になってるチャランポランな連中と変わらんよ。 -- 名無しさん (2017-09-20 04 52 22) 「公式ではこう発表されている」と記入した上で実際の対応度合いを記入するのが理想的か。まあそこは実際に試した人に任せるしかないが -- 名無しさん (2017-09-20 18 37 47) どのボディが乗る乗らないは確かに重要だけど、復帰直後の人のためにはもっと大切な情報があるのでは？ 底面抜きやすいから電池落としもやろうと思えば簡単(でもあまり意味無いかも)とか、サイドは穴の位置が微妙な一方で切るとシャーシが捻れやすくなるから要注意とか -- 名無しさん (2018-05-16 13 36 08) 他には、ギアの位置出ししたいならオレンジクラウンの角は微妙に落とすくらいにした方がいいとか、クラウンとスパーの間の壁切って小ワッシャー6枚くらい挟めばいい感じに位置出し出来るとか、アルミモーターサポートとモータークーリングシールドは対応してないとか -- 名無しさん (2018-05-16 13 42 33) ギア慣らしはコンパウンドなり歯磨き粉なりを使うとやりやすいとか、ギア位置出しと慣らしが済んだら驚くほど静かになるし、それだけでかなり化けるシャーシだから片軸入門のシャーシにも向いているとか、ペラシャは表面ツルツルになるまで磨く加工の恩恵が他シャーシより大きい(上下から挟むような固定方法ゆえ)から推奨とか -- 名無しさん (2018-05-16 13 47 43) パーツの対応状況については要拡充だけど、電池落としとかはFM-Aの特性以前の知識が必要すぎるから、シャーシの特性を書くべき当ページへの記載は不適当では。 -- 名無しさん (2018-05-23 12 42 21) 520をリアローラーに付ける方法試したけど、ただ520入れただけだとガタつくのは変わらない・・・。どうやればいいのか書いてあるとありがたい。 -- 名無しさん (2018-06-07 19 38 31) ブロッケンGを載せているけど、前にスラダン付けた都合でフロントカウルを諦めている。これがもしガンブラスターだったら切断加工は必須だっただろう。 -- 名無しさん (2019-02-10 17 42 46) ブロッケンに限らずスラダンは厚みあるせいでボディ選ぶよね -- 名無しさん (2019-02-10 17 52 58) 鼻先の短いボディはそれだけでメリットになるからなあ。 -- 名無しさん (2019-03-08 00 13 54) ガンブラスターはＦＲＰ一枚付けるだけでボディハメるの渋くなって困る -- 名無しさん (2019-10-10 18 37 21) フルカウル用プレートでもダメなん？ -- 名無しさん (2019-10-11 05 22 40) フルカウル用は多少マシだけどそもそもボディは昔のままだからＦＭＡに対して引っかける部分と前輪カウルのクリアランスギリギリなんだよね・・・前輪カウルはまだしも別パーツの引っ掛かり部分ぐらい改修してほしかった -- 名無しさん (2019-10-13 01 47 23) スピンバイパーはリアルミニ四駆版の場合、ボディサイドのメッキパーツを付けなきゃ普通に載りますよ。もちろん、ボディ固定のビス止めは必要ですが。(説明書に書いてありました。) -- 名無しさん (2021-01-27 11 55 29) シャーシの金型が変わったらしくてA918708-00とA918708-01が混在してる模様 -- 名無しさん (2021-07-09 16 49 51) 名前 コメント
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カード名 ジャラー 二つ名 防衛型ド級ラクシャーサ ログコスト 1 クラスタ 【黄】 構築条件 【黄】 BP 100 サイズ M SP B++ アビリティ1 《Fast》 霊威 コスト 山札2枚捨札 このユニットに「強化」を1枚エンチャントする。 アビリティ2 《Auto》 予防 - 同じバトルエリアの隣のユニットは「衰弱」をエンチャントされない。 TYPE ラクシャーサ鬼 Sub Effect Re覚醒[BP +10] 対象 FREE レアリティ U 収録 chapter4 パラダイス・ロスト フレーバー この実を与えなさい。きっと素晴らしい子を授かるよ。 隣のSユニットに付く「衰弱」を防ぐ『予防』と、『霊威』を備えたユニット。 もしもSユニットが主力となるデッキなら間違いなく候補に上がる1枚だろう。 また、メタで「衰弱」が流行っていると想定されるなら、 防衛型ヴァナラ ターラーと合わせて、相手のFast「衰弱」を含む全ての「衰弱」プレイを封じ込むことが出来る。
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ふるさんへの編成相談用とか？
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ハゲセーラー ミズチにて登場する萌えキャラ。 セーラー服美少女戦士。 あまりの人気ぶりに 『0 34』 ではついに主役に抜擢。 その演技力に紫の薔薇の人も感涙した。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (image)
https://w.atwiki.jp/akatonbowiki/pages/7974.html
このページはこちらに移転しました セーラーカラー 作詞/COOL METABOLIC セーラー服色って何色？ 俺が思っている色でいいのかな？ 俺は青と白がセーラーカラーだと思うんだけど え？なんだって？ セーラー服の色じゃないの？ セーラー服って何色？ 俺が持ってる色でいいのかな？ 俺はピンクと白がセーラーカラーだって思うんだけど え？なんだって？ セーラー服の色じゃねぇの？ セーラーカラーってなんだろう セーラーカラーってもしかして セーラー服じゃない何かの色かな？ セーラーカラー、チラリズム迷路